Wie bei allen Hyper Go Pro Modellen besteht der gesamte Antriebsstrang aus Metall und ist komplett kugelgelagert, was die Reibung minimiert. Die Stahlzahnräder und das Mitteldifferential sorgen für eine perfekte Kraftverteilung auf alle vier Räder. Die Antriebswellen sind als CVD-Wellen ausgeführt, die maximale Leistung bieten. Das Steuergerät und der Motor sind mit aktiven Lüftern ausgestattet – das Steuergerät mit einem, der Motor mit zwei -, um auch unter extremen Bedingungen kühl zu bleiben. Die riesigen Monstertruck-Offroad-Reifen bieten aussergewöhnlichen Grip und Vortrieb, ergänzt durch eine Wheelie-Bar für spektakuläre Action auf zwei Rädern, insbesondere mit 4S LiPo. Dank der Einstellungsmöglichkeiten der App kann die Leistung des Modells in Echtzeit angepasst werden, ob für Anfänger oder Profis. Die mitgelieferte 2.4-GHz-Fernsteuerung verfügt über eine doppelte Rate für den Gaskanal mit voreingestellten Leistungsoptionen von 70% oder 100%. Die lackierte Karosserie bietet praktische Funktionen wie einen Überrollschutz auf dem Dach und am Heck sowie einen Schnellverschluss, der Karosseriestifte überflüssig macht. Für Einsätze in der Dämmerung oder im Dunkeln ist das Fahrzeug mit einer hellen, schaltbaren LED-Beleuchtung an Front und Heck ausgestattet. Der MTX10 wird ohne Akku und Ladegerät geliefert, so dass die Wahl des Akkutyps und des Ladegeräts ganz nach den persönlichen Vorlieben erfolgen kann.
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